Ouvir o apito do trem, sentir o balanço leve dos trilhos e ver as paisagens do Vietnã desfilando pela janela - há algo de mágico na viagem de trem que nenhuma estrada consegue oferecer.
Muito mais do que apenas um meio de transporte, a viagem de trem no Vietnã é uma experiência em si. O trem conecta não apenas cidades e províncias, mas também o passado e o presente do país, com paisagens que variam de montanhas enevoadas no norte a campos de arroz e vilarejos flutuantes no sul.
Neste blog, embarque com a gente pelas rotas ferroviárias mais bonitas do Vietnã - perfeitas para quem busca um caminho mais lento, poético e inesquecível entre um destino e outro.
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Os trens apareceram pela primeira vez no Vietnã durante o período colonial, em 1881, quando as autoridades francesas decidiram abrir a linha Saigon - My Tho, que não existe mais hoje. A partir de 1882, a administração colonial francesa decidiu construir a maior parte da rede ferroviária do Vietnã, incluindo a linha Hanói - Saigon, que cobre 1.730 quilômetros e atende a várias cidades, a linha Hanói - Lang Son, localizada na fronteira com a China, a linha Hanói - Haiphong, o maior porto marítimo comercial do norte, e a linha Hanói - Lao Cai.
Essas duas últimas linhas faziam parte da Indochina and Yunnan Railways, que, com cerca de 855 km de extensão, ligava Haiphong a Kunming, na província chinesa de Yunnan. Mais de 60.000 trabalhadores foram empregados entre 1903 e 1910 para construir a ferrovia, juntamente com um grande número de engenheiros franceses para seu projeto e construção. 12.000 morreram em decorrência das péssimas condições de trabalho.
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Durante as guerras da Indochina e do Vietnã contra os americanos, a rede ferroviária foi muito danificada. Após a reunificação do Vietnã em 1975, a linha Hanói - Saigon foi batizada de “Expresso da Reunificação”, pois ligava os povos do Vietnã do Norte e do Sul. Também após a reunificação, as ferrovias do Vietnã foram reconstruídas graças ao amplo apoio da China e da União Soviética.
Em junho de 2025, a renomada revista de viagens Lonely Planet divulgou uma lista das 24 melhores rotas ferroviárias do mundo para se experimentar em 2025, na qual o trem Thong Nhat, do Vietnã, liderou o ranking. Esta é a primeira vez que uma rota ferroviária do Sudeste Asiático ocupa a primeira posição neste prestigioso ranking anual.
A linha ferroviária Thong Nhat Norte - Sul, que liga a cidade de Ho Chi Minh a Hanói, tem uma duração de 30 a 35 horas, com uma distância de mais de 1.700 km através de regiões ricas em identidade cultural e paisagens diversificadas, desde cidades agitadas a aldeias tranquilas, desde regiões costeiras pitorescas a campos extensos e passagens montanhosas imponentes.
O artigo da revista Lonely Planet compartilha: Se você deseja sentir a beleza do Vietnã de forma lenta, profunda e poética, nada melhor do que embarcar no trem Thong Nhat Norte - Sul. O trem Thong Nhat, que liga Ho Chi Minh a Hanói, é uma das ferrovias mais populares do Sudeste Asiático e também uma das mais impressionantes do mundo...
Fonte: mmonthego
A linha Hanói – Lao Cai fazia parte do plano de desenvolvimento ferroviário na Indochina, o Transindochinês, implementado pelo governador-geral da Indochina, Paul Doumer. Entre as viagens de trem no Vietnã, esta linha é muito apreciada pelos viajantes que desejam visitar o norte do Vietnã, especialmente Sapa e Bac Ha. Sapa, antiga estação climática da época colonial, foi criada após a construção desta linha ferroviária. Muitos colonos franceses utilizavam o trem para procurar um pouco de frescor.
Hoje, os viajantes vêm a Sapa para admirar as espetaculares paisagens dos arrozais em socalcos e conhecer as minorias étnicas. Bac Ha é muito apreciada pelos viajantes por seus dois mercados étnicos coloridos, o de Bac Ha, que acontece aos domingos, e o de Can Cau, que acontece aos sábados. Embora as paisagens dos arrozais em socalcos não sejam tão grandiosas quanto em Sapa, Bac Ha também é um excelente destino para caminhadas.
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Para chegar à estação ferroviária de Lao Cai, os viajantes preferem pegar o trem noturno com beliches para economizar tempo. As condições de conforto variam de acordo com a classe escolhida e é preferível reservar um beliche macio. Existem também empresas privadas que oferecem cabines com apenas 2 beliches e significativamente mais confortáveis. Todos os trens são climatizados e possuem banheiros e lavatórios em cada vagão. A viagem de trem dura em média 8 horas e, ao chegar à estação de Lao Cai, por volta das 5h30 da manhã seguinte, é preciso contar com 1 hora de traslado para chegar a Sapa e 2 horas para Bac Ha.
As linhas Hanói – Hai Phong e Hanói – Lang Son são muito raramente utilizadas pelos viajantes. A primeira é quase inteiramente comercial, destinada ao comércio entre a capital vietnamita e o porto mercantil de Haiphong. Quanto à segunda, é mais rápido chegar de carro, embora seja interessante atravessar de trem a famosa ponte Long Bien, essa estrutura enferrujada de aço, símbolo da arquitetura colonial, que atravessa o rio Vermelho.
O trem que parte de Hanói com destino ao centro e ao sul do Vietnã é chamado de “trem da reunificação”. Ele representa uma ligação vital entre o norte, o centro e o sul do país, simbolizando a unidade recuperada após um conflito longo e sangrento. As viagens de trem que atravessam o centro do Vietnã também oferecem as paisagens mais magníficas pela janela. Passando pelo centro, atravessa-se os magníficos desfiladeiros do Vietnã, como os desfiladeiros de nuvens em Danang, e segue-se ao longo da belíssima costa vietnamita, permitindo apreciar as paisagens marítimas sob o sol, oferecendo um cenário verdadeiramente magnífico.
A viagem para ver o mar mais bonito inclui as seguintes etapas: Hue, Da Nang, Quy Nhon, Nha Trang e Phan Thiet.
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De Hanói, você pode ir ao centro do Vietnã e descobrir quatro locais classificados como patrimônio da UNESCO, fazendo primeiro uma parada na belíssima “baía de Halong terrestre”, de onde você pode pegar um trem noturno para chegar ao espetacular parque nacional de Phong Nha Ke Bang. Deste local natural excepcional, você pode então seguir durante o dia até a antiga capital imperial Hué e, ainda durante o dia, pegar o trem para chegar à charmosa cidade-museu de Hoi An através de uma das mais belas rotas ferroviárias do país. Esta é uma magnífica viagem de trem pelo Vietnã que lhe deixará uma lembrança inesquecível!
Para os viajantes que desejam aproveitar mais os prazeres do litoral, é possível continuar sua viagem de trem no Vietnã em direção às estações balneárias de Quy Nhon e Nha Trang, partindo da estação ferroviária de Danang. Os contemplativos optarão por fazer uma viagem diurna para poder admirar as paisagens da costa vietnamita, enquanto aqueles que estão com pressa escolherão um trem noturno.
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Com o “trem da reunificação”, é possível ligar Hanói, a capital do Vietnã, e Ho Chi Minh, a capital do sul do país. Uma viagem de trem no Vietnã com mais de 1.700 quilômetros e mais de 30 horas de duração. Obviamente, não recomendamos fazer a viagem de uma só vez, mas sim planejar várias paradas, como mencionado acima. Esta linha mítica foi construída na década de 1930 pelos colonos franceses para ligar Hanói a Saigon, Tonkin à Cochinchina.
Você pode embarcar neste trem na estação de Danang, Quy Nhon ou Nha Trang, de dia ou de noite, para chegar à megalópole do sul. Uma viagem que acompanha a costa vietnamita e oferece belas paisagens do interior do país. A estação de Ho Chi Minh City é o terminal da sua viagem de trem no Vietnã, já que a antiga linha Saigon – My Tho foi abandonada.
Também é possível chegar de trem à estação balnear de Mui Ne, a Meca do kitesurf no Sudeste Asiático, famosa por suas magníficas dunas, mas é importante saber que a estação mais próxima fica a uma hora de carro de Mui Ne e que a viagem de táxi pode aumentar rapidamente seu orçamento de transporte.
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A primeira vantagem de viajar de trem no Vietnã é economizar um tempo precioso, desde que você viaje à noite em uma cabine com beliche. Você chegará ao seu destino de manhã cedo e poderá explorá-lo depois de passar no hotel para deixar suas malas e se refrescar.
A segunda vantagem é poder contemplar, ao ritmo lento da viagem, a paisagem rural vietnamita que passa diante dos seus olhos, desde que, é claro, você faça uma viagem durante o dia. Na maior parte do tempo, o trem atravessa belas extensões de arrozais e segue ao longo da costa vietnamita.
Por fim, viajar de trem no Vietnã permitirá que você entre em contato com a população vietnamita, que terá prazer em conhecê-lo e compartilhar algumas frutas ou bolos.
A principal desvantagem de viajar de trem no Vietnã talvez seja o balanço do trem, que gostamos de chamar de TGV, sigla em francês para “trem de alta vibração”. Acostuma-se rapidamente, faz parte do seu charme e, no final das contas, tem a vantagem de embalar.
Embora o trem seja mais lento que o ônibus, ele tem a vantagem de ser mais confortável e oferecer uma verdadeira experiência de viagem. A acomodação é melhor, a vista da paisagem é melhor e o trem é um meio de transporte muito mais seguro que o ônibus.
Lembre-se de levar bebidas e comida, pois a oferta de refeições é bastante limitada nos trens. Durante as paradas nas estações, você pode se abastecer nas barracas e vendedoras ambulantes.
Se você é um viajante independente e deseja fazer uma viagem de trem no Vietnã, pode reservar sua passagem no site da Vietnam Railways, a empresa estatal que administra a rede ferroviária do Vietnã.
Você também pode ir diretamente ao guichê da estação para reservar sua passagem de trem. Seu hotel também pode cuidar da sua reserva, às vezes cobrando uma pequena comissão.
Se você estiver viajando com uma agência de viagens local como Vietnam Original Travel, ela cuidará das suas reservas e dos seus traslados de e para a estação ferroviária. Esperamos que este artigo o ajude em sua futura viagem de trem no Vietnã, que, acredite, será uma experiência inesquecível!!!
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Foi um belo passeio, com atividades interessantes e diversificadas. Descobrimos diferentes aspectos: natureza, história, cultura, culinária, bem-estar e diferentes grupos étnicos...